Showing posts with label Architecture. Show all posts
Showing posts with label Architecture. Show all posts

Friday, February 24, 2017

வெளுவெமீர் கால்வாய்ப்பாலம்' (Veluwemeer Aqueduct)

கட்டுமானப் பணிகள் காலத்துக்குக் காலம் புதிய எண்ணங்களை பிரதிபலிக்கும் வண்ணம் கட்டட விற்பன்னர்களால் அமைக்கப்பட்டு வருகின்றமை கட்டுமானத்துறையில்அதிக முதலீட்டாளர்களை கவர்ந்ததிழுக்கச் செய்கின்றது. ஒரு நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சியை பறைசாற்றி நிற்பது கட்டிடங்களும் தெருக்களுமே. அதேபோல் பொருளாதார வீழ்ச்சியால் முதலில் பாதிக்கப்படும் துறையாக கட்டுமானப் பணிகள் காணப்படுகின்றன. பொதுவாக பின்தங்கிய இடங்களை அபிவிருத்தி செய்யவேண்டுமெனில் முதலில் சிறந்த முறையில் வீதிகள் இடப்பட வேண்டும், என்பது பொதுவாக அனைவராலும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உண்மையே. இன்றைய காலகட்டத்தில் போக்குவரத்து நெரிசல் என்பது எல்லா நாட்டிலும் காணப்படுகின்ற மிக முக்கிய பிரச்சனை. அது ஒரு சுனாமி போன்று எப்போதும் உருவாகலாம் என்ற நிலையே அனைத்து இடங்களிலும். போக்குவரத்து நெரிசல்களுக்கு முக்கிய காரணம் என்னவெனில் நாடொன்றில், அதிகரிக்கின்ற வாகன இறக்குமதி அல்லது உற்பத்தி செய்யப்படுகின்ற வீதத்துடன் வீதிகளின் விஸ்தரிப்புகள் அதிகரிக்கப்படுவதில்லை.


கட்டுமானத்துறையுடன் தொடர்புபட்ட திருக்குறளை தேடியபோது 'மணிநீரும் மண்ணும் மலையும் அணிநிழற் காடும் உடைய தரண்' என்ற குறள் கீழே உள்ள கட்டுரையுடன் பொருந்தி செல்வதை அவதானிக்கக் கூடியதாய் இருந்தது. தரப்பட்ட குறளுக்கு 20ஆம் நூற்றாண்டின் புகழ் பெற்ற தமிழ் அறிஞர்களுள் ஒருவரான மு. வரதராசன் அவர்களின் உரை பின்வருமாறு 'மணிபோல் தெளிந்த நீரும், வெட்ட வெளியான நிலமும், மலையும், அழகிய நிழல் உடைய காடும் ஆகிய இவை நான்கும் உடையதே அரண் ஆகும்'.


சாதாரணமாக ஒரு கட்டிடத்தையோ வீதியையோ அமைக்கும்போது முதலில் புவிசார் காரணிகள் பரிசோதிக்கப்பட்டே அதற்குரிய அனுமதி குறிப்பிட்ட மாநகரசபையாலோ அல்லது பிரதேச சபையால் வழங்கப்படும். இன்றைய காலகட்டத்தில் பாலங்கள் என்பது வீதி நிர்மாணங்களின் போது முக்கிய கட்டமைப்பாக காணப்படுகின்றது. அந்தவகையில் 'வெளுவெமீர் கால்வாய்ப்பாலம்' (Veluwemeer Aqueduct) ஆனது உலகில் பாலங்கள் கட்டுமானத்துறைக்கு ஒரு மைல்கல்லாக இருக்கின்றது. இக்கால்வாய்ப்பாலமானது நெதர்லாந்தின் கிழக்கு ஹார்டெரவிஜிக் (Harderwijk) எனும் பகுதியில் வீதி இலக்கம் N302 இல் அமைந்துள்ளது. இக்கால்வாய்ப்பாலமானது நியூஸிலாந்தின் முக்கிய நிலப்பகுதிகளையும் உலகிலே மனிதனால் அமைக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய செயற்கைத்தீவான பிளேவோலன்ட் (Flevoland) ஐயும் இணைக்கின்றது. இச்செயற்கைத்தீவை சுற்றி மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட மூன்று (3) கடனீரேரிகள் உள்ளன. இந்த மிகப்பெரிய செயற்கைத் தீவானது, மேற்குறிப்பிட்ட  பிளேவோலன்ட் (Flevoland) மற்றும் நூரடூஸ்ட்போல்தேர் (Noordoostpolder)  செயற்கைத் தீவுகளை உள்ளடக்கியதும் ஆகும். இவற்றின் மொத்த நிலப்பரப்பு 970 சதுர கிலோமீட்டர்கள்.


பொறியியலாளர்களும் கட்டிடக்கலைஞர்களும் (Architect) இணைந்து குறைந்த செலவில் மிகவிரைவில் பூர்த்தியாகக் கூடியவகையிலும் சுற்றுச்சூழலின் விரிந்து கிடக்கும் பரந்த அழகை அவ்வாறே ஆரார்த்தி இருக்கத்தக்கதாக இந்த கால்வாய்ப்பாலத்தை அமைத்துள்ளனர். பொறியியலாளர்கள் ஒரு மேம்பாலத்தையோ (Fly Over Bridge) அல்லது ஒரு சுரங்கப் பாதையையோ அமைத்திருக்கலாம் அல்லது முன்மொழிந்திருக்கலாம். ஆனால் அவை அதிக பண செலவுகளையும் அதிக நேரம் தேவையாகவுள்ள திட்டமாக இருந்திருக்கும். இந்த  கால்வாய்ப்பாலமானது எந்த ஒரு சாதனையையும் பதியவில்லை. ஆனாலும் உலகிலுள்ள சிறிய கால்வாய்ப் பாலங்களில் இதுவும் ஒன்று.







Friday, November 20, 2015

Winners of Australia Architect (AIA) Awards 2014

A surf club and a mental health facility are among the winners of this year's National Architecture Awards in Australia.

The award, given out by the Australian Institute of Architects, says "community-oriented projects" dominated this year's competition.

Here is a selection of images of winning and shortlisted buildings

1-Kerstin Thompson's House at Hanging Rock - built on a steep slope - won the Robin Boyd award in the category for new houses

2-This boatshed and surf life-saving club in Bicheno - the work of Birrelli architects - won the award in the category for Small Project Architecture

3-The Australian Plant Bank - by BVN Donovan Hill - was shortlisted in the category for Public Architecture

4-The winner in the Public Architecture category was The University of Queensland Advanced Engineering Building - a joint venture by Richard Kirk Architects and HASSELL. The building also won in several other categories.

5-The North Bondi Surf Life Saving Club was also shortlisted in the Public Architecture category. The wave-like building is the work of Durbach Block Jaggers in association with Peter Colquhoun

6-The interiors of the Sustainable Industries Education centre in South Australia earned a place on the shortlist for MPH Architects and Architectus

7-Room 11 Studio were shortlisted in the Urban Design category for this riverside community park in Tasmania, known by its acronym, GASP!

Tuesday, November 18, 2014

Stunning Railway Stations of World


Antwerpen-Centraal
Architects: Louis DelaCenserie, Clement van Bogaert
The station’s main building, one of the world’s most impressive rail “cathedrals”, was built after the completion of the vault and the platforms.
From 1998 to 2007, the station was converted from a terminus into a through station.


ChhatrapatiShivaji Terminus
Architect: Frederik William Stevens
The station’s entrance gate displays sculptures of a lion and a tiger, symbolizing Britain and India respectively.
The building, now a UNESCO World Heritage Site, was completed in 1888 to commemorate Queen Victoria's Golden Jubilee.


Gare de Liège-Guillemins
Architect: Santiago Calatrava S.A.
Thanks to this high-speed station, Liège is now only 39 minutes from Brussels, approx. 1 hour from Cologne, around 2 hours from Paris and Frankfurt, and approx. 3 hours from London.
The station is one of the busiest in Belgium as it is used by around 15,000 people every day

Gare de Strasbourg
Architect: Johann Eduard Jacobsthal, Jean Duthilleul
The huge glass roof covering the façade of the historical building was added in 2007 as part of the station’s refurbishment.
The Gare de Strasbourg is the second-largest train station in France

Gare do Oriente
Architect: Santiago Calatrava S.A.
The building was constructed in 1998 as a transportation hub for the Lisbon World Exhibition.
With approx. 75 million passengers per year, it is one of Portugal’s busiest stations.



Grand Central Terminal
Architect: Warren & Wetmore
Grand Central is a "terminal", not a station, because trains terminate there, mainly on stub-end tracks.
In 1968, the Penn Central Corporation proposed an office tower to be built over the building. There was little hope that the building could be saved until Jacqueline Kennedy Onassis stood in front of the building and urged the preservation of the historic site

HundertwasserBahnhof
Architect: Hubert Stier, FriedensreichHundertwasser
The original station building from 1887 was refurbished for the World Exposition from 1998 to 2000 by FriedensreichHundertwasser.
The station was one of Hundertwasser’s last projects as he died in 2000.
King’s Cross Railway Station
Architects: Lewis Cubitt, William Cubitt, John McAslan + Partners
King’s Cross Railway Station was built as the London hub of the Great Northern Railway and is the terminus of the East Coast main line.
The building has an important function in Joanne K. Rowling’s “Harry Potter” novels: Platform 9 ¾, the starting point of the “Hogwarts Express”, is located in the station and can be accessed through a secret entrance in the brick-wall barrier between platforms 9 and 10.

 Rotterdam Centraal Station
Architects: Sybold of Ravesteyn, BenthemCrouwel, Meyer en Van SchootenArchitecten, West 8 Landscape Architects BV
The building was officially reopened on 13 March, 2014 by King Willem-Alexander.
The station sees about 110,000 passengers per day, and offers 750 car parking places as well as 5,200 bicycle parking spaces.

 Southern Cross Railway Station
Architects: Grimshaw Architects, Daryl Jackson Pty Ltd
The original building was constructed in 1859 and formerly known as Spencer Street Station. A vast redevelopment of the station was completed in 2006, adding a dune-like roof that covers the station’s whole city block.
It is Melbourne's third-busiest railway station with approx. 16.8mn passengers per year.


WTC Transportation Hub
Architect: Santiago Calatrava S.A.
The railway station, which is currently under construction in New York, is due for completion in 2015.
The Hub's roof looks like wings made of glass and steel. They will allow natural light to enter the building.

Wednesday, July 16, 2014

Tradition of Jaffna

Here I have shared some photographs, which are reflecting the tradition of the Jaffna Peninsula. Jaffna located north part of Ceylon.